Maas bij Roermond blijft dalen
Maas bij Roermond blijft dalen
Categorie: Clubnieuws
Wannes Smeets, nog meer grenzen verleggend.
2023 is goed begonnen!
Afgelopen zomer tijdens een vakantie in Oostenrijk ontdekte ik de Swiss-Trac en dat was een ongelofelijke ervaring. Als rolstoeler kon ik die “tractortjes” gewoon reserveren in het natuurpark (of in ons hotel). Plots kon ik gewoon mee de Alpen in, ik wist niet wat me overkwam! Een zalig gevoel!
Tijdens de terugreis zat ik te broeden op manieren om dit ook in België mogelijk te maken voor lotgenoten. Ik contacteerde Het Belang van Limburg (HBVL) in de hoop met ons positief verhaal iets los te weken, en zo geschiedde.
De mensen van Regionaal Landschap Kempen en Maasland (RLKM) – beheerders van onder andere het Nationaal Park Hoge Kempen – en Limburgs gedeputeerde voor Toerisme, Igor Philtjens, reageerden meteen heel enthousiast. De importeur van de Swiss-Trac (VIGO) stelde me een exemplaar ter beschikking; we organiseerden een demo-moment voor geïnteresseerde Park Rangers en de trein is vertrokken.
Tijdens fase 1 van ons project ga ik samen met de Rangers alle wandelroutes van het Nationaal Park Hoge Kempen (totale opp 12000 ha – 440 km wandelpaden) op systematische wijze uitkammen om te kijken waar de Swiss-Tracs het best ingezet kunnen worden. In fase 2 begint dan de zoektocht naar middelen om dit project ook effectief te realiseren.
Wat een fantastisch avontuur! – al leef ik wel mee met al die Rangers die een heel jaar lang achter mij aan mogen joggen
“.

“Grenzen verleggen, dat doe je niet alleen. Daar heb je technologische hulpmiddelen voor nodig zoals de #SWISSTRAC maar evengoed de steun en kennis van een hele hoop vrijwilligers.
Bijvoorbeeld: sinds een aantal jaren terug ga ik zeilen – een passie uit mijn tienerjaren die ik sinds mijn dwarslaesie had opgeborgen – tot ik geheel toevallig in contact kwam met de #Sailability werking van de #Thornerzeilclub. Tijdens het zeilseizoen hijsen deze enthousiaste vrijwilligers me aan boord van “mijn” solo bootje en maak ik de hele namiddag de Maasplassen bij Thorn onveilig. Die eerste keer, dat was een onbeschrijfelijk gevoel, helemaal te vergelijken met die eerste bergwandeling in de Oostenrijkse Alpen afgelopen zomer waarover ik het hierboven had.
Afgelopen zaterdag had ik afgesproken aan de Mechelse Heide met een aantal van die Sailability-vrijwilligers. Deze keer was het mijn beurt om hen op sleeptouw te nemen en een prachtige wandeling aan te bieden (uitgestippeld met die andere prachtige vrijwilligers – de Park Rangers van het #Nationaalparkhogekempen #RLKM).
Zou je hier niet blij van worden?
Een dankbare ode aan de Vrijwilliger dus! ”
Jaarverslag 2022 wedstrijdcommissie
Met een terugblik kijken we vooruit naar het nieuwe wedstrijd seizoen 2023.
Het meest opvallende aan het afgelopen wedstrijdseizoen was de hoge temperatuur en het gebrek aan wind. Wel leverde dat hele mooie plaatjes op.
De commissie werd uitgebreid met enkele nieuwe leden. Dat was wel nodig, want het organiseren van de wedstrijden, baan uitzetten met boeien, wedstrijd begeleiden vanaf het startschip en met de Whally’s enzovoort vergt tijd en mankracht.
We hebben weer alle traditionele wedstrijden georganiseerd en gezeild, waarbij helaas een wedstrijd na 1 manche is gestaakt, vanwege gebrek aan wind. Tijdens de openingswedstrijd hadden we na afloop een captainsdiner en de Melkbusrace werd afgesloten met een heerlijk buffet dat door onze top kok Theo de Vries was klaargemaakt.
Het totaal aantal deelnemers voor de 7 gezeilde wedstrijden was 98. De meeste deelnemers hadden we tijdens de Melkbusrace en de Pinksterrace. Ook het seizoen van 2022 konden we enkele boten van NLM welkom heten. In het nieuwe seizoen hopen we weer op veel inschrijvingen.
Evenals in 2021 is Remco Riesthuis zeiler van het jaar geworden, met Sophie Grasborn op de 2e plaats.
In seizoen 2023 vindt weer de Euregio Regatta plaats. Dit keer is de Thorner Zeilclub de organisator van het evenement dat bij ons plaatsvindt op 17 en 18 juni 2023. Er is dus werk aan de winkel en we hopen op veel deelnemers.
TZC Wedstrijdcommissie.
Nieuwjaarsreceptie was gezellig.
Hoe leuk was het om iedereen weer eens te zien en nog leuker was, dat we na twee jaar sowieso weer een nieuwjaarsreceptie hadden. Nadat iedereen koffie met vlaai had en elkaar de beste wensen gegeven hadden, kwam Hennie met een mooie speech. Hij begon met het opnoemen van wat statistieken. Het ledenaantal is in 2022 gestegen naar 226 leden en er staan er 17 in de wacht. Of was het nu andersom? 217 leden en 26 in de wacht. Maakt niets uit, want het gaat erg goed met onze zeilclub. Het kan alleen maar gezelliger worden. De huisjes van Parc Maasresidentie Thorn komen nu wel erg dichtbij. Op het schiereilandje waar eerder ons clubhuis stond zijn ze ook al begonnen met uitzetten. Binnen de kortste keren staan daar de huisjes. Aan de achterkant (je weet wel, daar waar de voordeur is) komen er ook best wel wat te staan. Wel fijn dat het uit het zicht van onze zeilclub komt door dichte klimop. Gelukkig hebben wij een kantine met het mooiste terras van Limburg aan de andere (voor)kant. ;-) Wel handig dat we nu drinkwater en riolering via het park krijgen. Nu maar hopen dat we deze zomer wat meer wind hebben, maar wel met net zoveel zomerse dagen. Daar gaan we voor in 2023. We wensen iedereen de allerbeste wensen en een fantastisch zeiljaar.
Foto’s Jeannet Clauwers
De Thorner Zeilclub, daar is altijd wat te doen
Het seizoen is voorbij, de bezem is uit de mast, maar de steiger commissie die is is in de palen geklommen.
Foto’s herfstwandeling
Foto’s Hans de Best.
Even voorstellen Hans en Janthana
Mijn naam is Hans Fabian en mijn vrouw heet Janthana , wij zijn de trotse eigenaars van de Staverse jol Zeeleeuw. De meesten leden van de TZC hebben mij en Janthana wel al eens op de steiger of in het clubgebouw gezien of gesproken.
Ik ben een liefhebber van houten boten maar ik was er niet naar opzoek, de boot kwam gewoon op mijn pad. In augustus vorig jaar werd ik geattendeerd door mijn jongste dochter op een Staverse jol die te koop stond in Maastricht. Maar…, de boot werd daar gebruikt als motorsloep. Later kwam ik te weten dat de eigenaar daarvoor de jol ook een aantal jaren als motorsloep heeft gebruikt. Gelukkig waren de mast, de giek, de kluiverboom en zeilen, verstaging en vallen en schoten er wel bij. De mast, giek en kluiverboom waren gelukkig niet rot maar moesten wel helemaal kaal gemaakt, geschuurd en gelakt worden. De zeilen waren in redelijke staat. De verstaging was even puzzelen, daar waren wat problemen mee. De vallen en schoten waren jaren niet gebruikt, die waren uitgedroogd en heel hard dus die moeten vernieuwd worden.
De mast is strijkbaar met contragewichten. De gewichten waren er wel bij en lagen voorin op het vlak. Een gewicht was zo zwaar dat kreeg ik alleen niet verplaatst, gelukkig waren op de TZC een paar sterke leden die mij hiermee geholpen hebben. De boot is nu zeilklaar en we hebben al een paar keer gezeild. Nu is het oefenen en nog meer oefenen, zodat we de boot onder alle omstandigheden onder controle hebben.
De boot is ca 120 jaar oud, gebouwd in Hindelopen en staat ingeschreven bij de Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten, plaquette nummer 2298 en is opgenomen in het Register Varend Erfgoed Nederland met registratienummer 3305. Geïnteresseerden kunnen op de side van de Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten de naam Zeeleeuw of het plaquette nummer intikken. Daar vind je wat we nu weten van de boot.
Om meer te weten te komen over de Staverse jol en in het bijzonder over het onderhouden ervan heb ik contact gezocht met de Stichting de Staverse jol in Workum. Een van de bestuursleden is zo vriendelijk om als vraagbaak mij verder te helpen. De Stichting bestaat in 2022, 10 jaar en 23 mei j.l. werd dit groots gevierd. Wij waren daar uitgenodigd. Daar waren 12 houten jollen aanwezig, zowel in visserman als in kajuit uitvoering, en iedereen was bereid mijn vragen te beantwoorden en adviezen te geven. Dat was voor ons een leuke dag maar vooral voor mij een leerzame.
Met vriendelijke groet,
Hans en Janthana
Foto’s: de Zeeleeuw met grootzeil en fok en met kluiver.
Geslaagde watersportdag.
Mooi weer, geweldige skishow, gezellig druk, leuke muziek en lekker eten en drinken. Wat wilden we nog meer op de watersportdag.
Met vier teams begonnen we aan de sporten. Ringen vissen, kwasten pakken, katapult schieten en ballen gooien. Door het mooie weer waren natuurlijk de spellen op het water favoriet. Hoe moeilijk is het om in een optimist, zonder zwaard en met een paar roeispanen en een netje een aantal gele ringen op te vissen uit het water. Met de hand was trouwens veel gemakkelijker. :-)
En een kwast aan een hengel en een magneet pakken is ook niet zo gemakkelijk. een ballon was wel te doen. Alle teams zijn in de prijzen gevallen.
1e plaats: “De stervende Meeuwen” met 57 punten.
2e plaats: “De Cheeta’s” met 56 punten.
3e plaats: “De Stomdronken badeendjes” met 50 punten
4e plaats: “De Boys” met 45 punten.
Op maandag stond er een mooi artikel over deze dag in de Limburger.
Mede dank zij alle hulp die we kregen is het een leuke dag geworden. Dank aan allen die hebben meegeholpen.
De fotosessie zegt genoeg.
De Zeeleeuw, een historisch vaartuig in onze haven
Enkele maanden geleden heeft er een historisch vaartuig namelijk een houten Staverse jol ligplaats gekozen bij de Thorner zeilclub. Dit scheepje werd speciaal ontworpen voor de vangst van haring en ansjovis. Ze werden gebouwd in lengtes van 18 tot 25 voet. Toen het Ijsselmeer nog Zuiderzee was en een open verbinding had met de Noordzee en met de Waddenzee voeren er honderden platbodems en rondspant schepen wekelijks uit naar rijke vangst van haring en ansjovis. In de Noordwesthoek van Friesland werden voornamelijk de Lemsteraak, de Blazer en de Wieringeraak gebruikt om buitengaats te vissen. De Staverse jol is ontworpen door scheepsbouwer Roosjen uit Stavoren rond 1870. De werf van de gebroeders Wildschut was een belangrijke bouwer. Omstreeks 1890 liep in Stavoren bij de scheepswerf van Strikwerda de eerste houten Staverse jol van stapel ter vervanging van de oude sloepen waar toen nog mee gevist werd. De Staverse jol was een hele aparte verschijning op de Hollandse wateren. Zij heeft als enig zeilend vissersschip geen zijzwaarden zoals toen gebruikelijk was maar een doorlopende niet diepe kiel belet het schip te verlijeren. Opmerkelijk is de constructie van het voorschip met draaispanten en het achterschip met een hartvormige spiegel. Eveneens missen we berghouten , opboeisels , beretanden en kluisborden op dit schip. Het vrijboord had een gladde huid die boven naar binnen liep om makkelijker de volle fijnmazige netten handmatig naar binnen te halen. De grotere modellen hadden een vaste voorplecht. Door de eenvoudige bediening gaffel getuigd sommige met kluiver en de grote aanvangs stabiliteit een geliefd vissersschip. Bij erg slechte weersomstandigheden kwamen de aken en platbodems naar binnen omdat ze nog wel eens hun zijzwaarden konden verspelen. Zo slecht kon het weer niet zijn, de Staverse jol kon ertegen en voer uit. Tegenwoordig worden ze nog in stalen uitvoering gebouwd o.a. door Scheepsbouwers uit Werkendam. De houten Zeeleeuw met kajuit is te bewonderen langs het hoofdsteiger.
Met vriedelijke groet,
Henk van Buggenum.
Foto’s van de wedstrijd en BBQ 2 juli 2022
Gefeliciteerd Maurice, Remco en Otto met jullie 1e, 2e en 3e plaats.
Voor wedstrijduitslagen zie: ://thornerzeilclub.nl/category/wedstrijduitslagen
Euregio regatta
De Euregio Regatta was overigens leuk en gezellig. We hebben niet de prijs voor de meeste clubdeelnemers met 3 boten. Gelukkig heeft Maurice Berets de eer van de club hoog gehouden met een mooie 2e plaats. In de Yngling klasse hebben Magda en Lydia ook een goed resultaat behaald.
Nog meer prachtige foto’s (o.a. gemaakt door Joost Howard) kunnen jullie zien op https://euregioregatta.com/huidig-jaar/
Pinksterrace in vogelvlucht (met dank aan Roger Scholtes)
- DCIM100MEDIADJI_0494.JPG
- DCIM100MEDIADJI_0485.JPG
- DCIM100MEDIADJI_0493.JPG
- DCIM100MEDIADJI_0473.JPG
Foto’s melkbusrace 2022
Het is traditie dat de melkbusrace op Hemelvaartsdag wordt gehouden. Het was een leuke wedstrijd met veel deelnemers.
Voor de uitslag zie:
https://thornerzeilclub.nl/category/wedstrijduitslagen/
Foto’s: Jeannet
Captains Dinner
Met genoegen presenteerde de evenementencommissie de opening van het zeilseizoen met een Captains Dinner. Met 46 opgaves een goed bezocht evenement, wat er uiteindelijk meer dan 50 werden. Het was dan ook erg gezellig. Met veel nieuwe leden. Altijd leuk om nieuwe mensen bij de club welkom te heten en te leren kennen. Het eten en drinken was lekker. Mooi weer zodat we eindelijk weer eens buiten konden zitten. Toos, Irmgard en Jeannet hadden alle moeite gedaan om de tafels mooi te maken en Toos trok zelfs de natuur in om wilde bloemen te plukken. Nooit opgemerkt dat er langs onze bermen bij de zeilclub zoveel mooist staat. Let er maar eens op. Onze muziekman Hans zorgde voor gezellige muziek zodat het een leuke, lekkere en gezellige avond werd.
Foto’s van de eerste wedstrijd van het seizoen.
Eindelijk kunnen we dan weer. De 1e wedstrijd. We hadden er zin in. Het was mooi weer,
maar helaas. Er ontbrak iets fundamenteels. De wind dus. Geen zuchtje was er te bekennen.
Sommige haakten dan ook tijdens de wedstrijd al af.
Toch waren er genoeg fanatiekelingen die de hele wedstrijd uitgezeild hebben. Knap hoor.
De wedstrijduitslagen vind je hier:
https://thornerzeilclub.nl/
Voorjaarswandeling 23 april 2022
Het waren mooie, leerzame en interessante wandelingen die we zaterdag de 23e april hebben gemaakt.
Voordat we naar de eerste bezichtiging van Kapel in ‘t Zand liepen, maakte we een wandeling door een mooi park.
Door dat park loopt een smal kronkelpad, dat leidt langs 14 kalkstenen kruiswegstaties, waarvan de 12e, de kruisiging van Christus, verwerkt is in een Calvarieberg. Deze fungeert als afsluiting van een grote openluchtkerk, die plaats biedt aan 10 tot 12 duizend personen.
De Kapel in ‘t Zand is, vanwege het daar aanwezige genadebeeld van Onze Lieve Vrouwe in ‘t Zand, van oudsher een bekend bedevaartsoord
Van daaruit richting het Cuijpershuis, een museum in de Limburgse stad Roermond, gevestigd in het voormalige woonhuis annex atelier van architect Pierre Cuypers. (Bron Wikipedia)
Ook dit was weer heel interessant.
Na de lunch liepen we met zijn allen richting de Munsterkerk en kregen we nog een mooie rondleiding door de binnenstad.
We hadden geweldig weer, een leuke groep mensen en we hebben weer het één en ander bijgeleerd.
Foto’s: Jeannet.